1: 2020/09/05(土) 08:17:50.742 ID:MW0Cq7iA0
燃費→ハイブリッドのほうがいい
操作性→煩雑。ありがたがるのはおもちゃ好きのクソガキだけ
事故→ATは踏み間違い防止技術多数。MTは操作ミス多
故障→残ってるMT車は古いものばかりですぐ壊れる
3: 2020/09/05(土) 08:18:37.819 ID:agLaWiTb0
楽しいよマニュアル
4: 2020/09/05(土) 08:18:38.161 ID:HRxpqKVa0
坂
5: 2020/09/05(土) 08:18:46.128 ID:x/QRW7qA0
イニDみたいでカッコイイ！
6: 2020/09/05(土) 08:19:01.581 ID:y5SbpHWup
楽しい
7: 2020/09/05(土) 08:19:48.573 ID:nVosBqBy0
車体が軽い。
クラッチミート出来ない雑魚か。
8: 2020/09/05(土) 08:19:50.488 ID:pckZPrgF0
あんまり無いねw
AT乗った時の楽なぐらいw
9: 2020/09/05(土) 08:19:55.402 ID:7/jqt8310
異端な俺かっけー
10: 2020/09/05(土) 08:20:01.975 ID:n5/K5enKD
MTそのものが踏み間違い防止装置って言われてるだろいい加減にしろ
11: 2020/09/05(土) 08:20:28.017 ID:gM/na9HD0
ATよりMTの方が加減速の調整しやすい
13: 2020/09/05(土) 08:20:46.739 ID:IhEqJGeY0
MTのほうが故障した時の修理代安いよ
電装系とか複雑な機構ないし
古いMTというより改造MTは故障多い
指導員やってるけど、みんな軽トラのためにMＴ取りに来る人が多いかな
14: 2020/09/05(土) 08:20:49.040 ID:UH6stgVB0
あんなのガチャガチャやるだけ無駄じゃん！
もしゾンビに襲われたらガチャガチャやってる間に食われちゃうからね！！
15: 2020/09/05(土) 08:20:50.952 ID:l6Fj/o5D0
バイクがATにならないのと同じようなこと
それを車に求めてる人間がいる
16: 2020/09/05(土) 08:20:58.346 ID:Mxt5NXeC0
猫と一緒だよ
面倒なだけかわいい
17: 2020/09/05(土) 08:21:07.158 ID:GjfN6fKh0
現行でもMTあるやろ
18: 2020/09/05(土) 08:21:31.898 ID:MW0Cq7iA0
スピード→技術磨くよりEV乗ったほうが速い
19: 2020/09/05(土) 08:21:54.552 ID:sUUgOvc00
燃費は同じ車種で比べなきゃ意味がないもの
操作性は良い
事故も少ない
故障しにくい
20: 2020/09/05(土) 08:22:03.358 ID:JBHz7Zgf0
AT壊れたりするね
ギヤが入らずニュートラル状態
MTの時はなかったのにって
21: 2020/09/05(土) 08:22:14.751 ID:2WCDsVQ2a
トラックとかで荷物運ぶ時にATだとイライラする
変速の度にカクカクする
24: 2020/09/05(土) 08:22:49.575 ID:d0RSqNjRF
大型でATってもうできるの？
30: 2020/09/05(土) 08:25:38.002 ID:JBHz7Zgf0
>>24
ほぼATですね
25: 2020/09/05(土) 08:23:28.574 ID:xjqeK8Ev0
今MT乗ったらエンストさせる自信がある
26: 2020/09/05(土) 08:23:54.976 ID:IdLimPFM0
ジジババのアクセルとブレーキ踏み間違いを防げる
27: 2020/09/05(土) 08:24:09.535 ID:MW0Cq7iA0
ATでカクカクとか言ってる時点で古い車しか乗ったことないおっさんなんだよな
43: 2020/09/05(土) 08:30:07.386 ID:mi0XdDYn0
>>27
というかMTとDCTは下手くそが乗るとカクカクするよな
ごく稀に下手くそなバスの運転手いるけど
28: 2020/09/05(土) 08:24:10.105 ID:QAUE6nWA0
なんで今でもMTが販売されてるのか考えてみなよ
34: 2020/09/05(土) 08:27:31.100 ID:MW0Cq7iA0
>>28
超ニッチな市場取りに行ってるだけじゃん
ATで統一した方がコストかからないのにってみんな思ってるよ
46: 2020/09/05(土) 08:31:55.845 ID:fw8kA8/60
>>34
むしろATが邪魔になることあるよ
48: 2020/09/05(土) 08:32:15.683 ID:KIxLRGcA0
>>46
例えば？
51: 2020/09/05(土) 08:33:28.430 ID:fw8kA8/60
>>48
トラックとかその典型例じゃない
57: 2020/09/05(土) 08:34:42.801 ID:KIxLRGcA0
>>51
じゃあなんでATが増えてるの？
それにATが邪魔になるというのは具体的には？
64: 2020/09/05(土) 08:35:33.253 ID:PqesV2+m0
>>57
質問ばっかしてないで自分で調べてきなさい
29: 2020/09/05(土) 08:24:15.433 ID:hZtPz92SF
まだ前に進んでる状態でBに入れて
ガリって言わせるのがいい
31: 2020/09/05(土) 08:25:42.307 ID:w9IXoZgS0
運転してる感ｗ
32: 2020/09/05(土) 08:26:29.255 ID:G54qB9U6d
爺婆こそMTに乗せるべき
面倒くさがって乗りやがらねぇ
33: 2020/09/05(土) 08:27:07.582 ID:+ARcmqJPd
脳の老化防止
35: 2020/09/05(土) 08:27:45.105 ID:KIxLRGcA0
ネットでイキれる
36: 2020/09/05(土) 08:27:48.927 ID:IhEqJGeY0
今はバスもATな時代だしなー
時代の流れ的にMTはなくなるものだとは思うけど、マウントとってくるのはだせえなぁって思う
別にどっちも長所あるでいいじゃん
38: 2020/09/05(土) 08:28:16.708 ID:/ifwrfv90
故障ってそもそもなんで新車と比べないの
39: 2020/09/05(土) 08:28:21.245 ID:Bf1mvpnz0
機械を自分で操ってる感覚が楽しいんだよ
車の運転を楽しいと感じない人とはどこまで行っても平行線だよ
理解し合うのは無理
44: 2020/09/05(土) 08:30:46.173 ID:KIxLRGcA0
>>39
MTは機械を操っている感覚が楽しいというレッテルが根幹にあって
MT乗ってる俺カッケーしてるだけ
本当は楽しんではいないよ
40: 2020/09/05(土) 08:28:44.527 ID:7oOUwqr00
「え？AT限定なんw？」っていう謎マウントを回避できる
47: 2020/09/05(土) 08:32:14.244 ID:xJ0S9i8m0
MTはエンジン直結だからダイレクト感がハンパない
49: 2020/09/05(土) 08:32:18.347 ID:MW0Cq7iA0
結局ガチャガチャして遊ぶのが楽しいっていう幼児脳にしか需要無いんだよな
56: 2020/09/05(土) 08:34:12.112 ID:xJ0S9i8m0
>>49
トラックのMTは楽しくないからそれは的外れでした残念
62: 2020/09/05(土) 08:35:14.177 ID:IhEqJGeY0
>>56
むしろトラックの方がMT楽しいじゃん
機会動かす感じダイレクトに来るよ
50: 2020/09/05(土) 08:33:00.334 ID:v6AJzH2S0
MTとかいってGT-Rでカッコつけても運転中にプリン食えないんだろ？雑魚すぎ
53: 2020/09/05(土) 08:33:45.439 ID:agLaWiTb0
>>50
お前運転中にプリン食うのか？
ある意味スゲーなｗｗ
54: 2020/09/05(土) 08:34:00.695 ID:700nstoe0
仕事とかでは効率化自動化推しなのに車はアナログに固執するんだな
まさに老害思考
58: 2020/09/05(土) 08:34:44.661 ID:GjfN6fKh0
>>54
効率化語るなら自家用車なんてナンセンス
59: 2020/09/05(土) 08:34:48.968 ID:RR7qs6PM0
じゃあハイブリットのMTが燃費最強なのかな
60: 2020/09/05(土) 08:34:49.203 ID:l+9m3tUbd
趣味
以上
63: 2020/09/05(土) 08:35:17.323 ID:xJ0S9i8m0
75歳になったらMT車運転させて動かせなかったらその場で失効させろ
動かせたらMT限定にして許可すればいい
66: 2020/09/05(土) 08:35:46.607 ID:0gHhnd5fa
運転を楽しむ
72: 2020/09/05(土) 08:37:19.851 ID:8rJM8GkV0
たのしい
74: 2020/09/05(土) 08:37:39.077 ID:LCS0EnBc0
MTって壊れてもATより修理楽だからその点はいいよ
77: 2020/09/05(土) 08:38:06.176 ID:tTT0JIFxd
ATが壊れたら実質廃車やん
78: 2020/09/05(土) 08:38:13.901 ID:SmwuM+9sM
忙しいから眠くなりにくい
84: 2020/09/05(土) 08:39:12.811 ID:/g+HDgSF0
エンブレはMTの方が良いかなぁ
86: 2020/09/05(土) 08:39:39.699 ID:GjfN6fKh0
ATは坂道上るとき好きなギヤ選べなくてムカつくときはある
89: 2020/09/05(土) 08:40:26.762 ID:5HtVC/0G0
ＭＴの弱点は渋滞時
逆に言えばＡＴのメリットって渋滞の時しか感じない
91: 2020/09/05(土) 08:40:44.699 ID:gGgz+A1J0
MT仕事でたまにしか乗らんからいまだに操作が慣れない
95: 2020/09/05(土) 08:41:48.210 ID:z06TjLFY0
回転数維持したいのに勝手に変速しないで
101: 2020/09/05(土) 08:43:33.191 ID:d4ElI6/E0
もう全てにおいてATの方が高性能ってしってるけど、楽しいからMT乗ってる
102: 2020/09/05(土) 08:43:36.587 ID:IoDqYQ1k0
MT最大のメリットは価格を抑えられることだ
もっともMT車に安い車はほとんどないが
103: 2020/09/05(土) 08:43:36.714 ID:k67jwZde0
MT減ってきてるし、最近はスポーツカーもあまり見かけなくなってきたな
若者も車に金かけなくなってきたし時代の流れだから仕方ない。作っても売れないし
現実を受け入れろ
104: 2020/09/05(土) 08:43:44.026 ID:RAxTk5PCH
乗用車ではMTのメリット一つもないけどトラックならその都度ギアチェン必要になるからMTじゃ無いとストレス
107: 2020/09/05(土) 08:44:38.392 ID:G54qB9U6d
年寄り踏み間違い防止装置として売れば
109: 2020/09/05(土) 08:44:50.188 ID:SJSkLw7J0
クラッチの操作が出来る
114: 2020/09/05(土) 08:46:33.775 ID:nGaYX7aH0
トラックはMTじゃないときついって聞いた
118: 2020/09/05(土) 08:47:25.459 ID:5HtVC/0G0
>>114
重たい荷物積むからね
エンブレがないと怖いよまじで
122: 2020/09/05(土) 08:47:51.694 ID:YxhrfcHT0
なんか楽しいらしいよ
126: 2020/09/05(土) 08:48:38.709 ID:LHyUdu9x0
MTの方が乗ってて楽しいじゃん
渋滞にいつもハマるようなとこ乗ってたら楽しくないだろうけど
128: 2020/09/05(土) 08:48:47.969 ID:yWiiDhFg0
コーナリングで回転数落としたくない時に半クラ出来るくらいかな
あと同じ車種ならATより安い
134: 2020/09/05(土) 08:49:53.087 ID:5HtVC/0G0
>>128
コーナーで半クラっておまｗ
130: 2020/09/05(土) 08:48:56.820 ID:3iOLE6Wsd
運転楽しいから
以上
引用元:https://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1599261470/
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