1: 2023/04/30(日) 14:47:09.53 ID:PvwETlO6M
早く作ろう
176: 2023/04/30(日) 15:18:19.17 ID:4zsqF22ba
>>1
経済効果低すぎやろ
2: 2023/04/30(日) 14:47:16.86 ID:5cN9aMHkM
いらない
3: 2023/04/30(日) 14:47:32.98 ID:sfpEMVg70
新大阪関空のとこ先作れ
4: 2023/04/30(日) 14:48:10.05 ID:6aXtqwhq0
ペイするの不可能じゃん
5: 2023/04/30(日) 14:48:18.08 ID:ekZ39PJsM
東海が東京新大阪間担当してるようにこれも新大阪のとこまでJR四国が担当するんか？
16: 2023/04/30(日) 14:50:09.87 ID:QcD6644K0
>>5
四国は四国だけ担当や
新大阪から岡山は西日本担当
8: 2023/04/30(日) 14:49:06.82 ID:CYxa0e5Y0
100年でペイできるならコスパなかなか悪いな
26: 2023/04/30(日) 14:52:29.47 ID:kKT/c3Cda
>>8
100年間設備の修理も車両の買い替えも一切せえへんくてようやく黒字やぞ
どう考えても不可能や
70: 2023/04/30(日) 15:00:46.51 ID:JqHrPnpV0
>>26
１００年後には人口5000万くらいになってるし無理やな
既存のインフラを維持するだけで手いっぱいや
9: 2023/04/30(日) 14:49:25.23 ID:NPKtuCVE0
新大阪ー関空ー徳島ー高松ー岡山
ここは作ろうぜ新大阪関空だけでもいいから
10: 2023/04/30(日) 14:49:30.36 ID:gwspL4pL0
大分四国をはよ車でいけるようにしろ
11: 2023/04/30(日) 14:49:32.44 ID:am3NbOqIM
松山とか高松みたいな北陸と並ぶくらいの規模の都市はあるのに新幹線ないのかわいそう
立地ってほんま大事やな
13: 2023/04/30(日) 14:49:34.86 ID:OrTjcNlL0
要らない
14: 2023/04/30(日) 14:49:43.39 ID:DyUKte2s0
高知は流石に草
17: 2023/04/30(日) 14:50:10.22 ID:rzM6TD/yM
高知定期
18: 2023/04/30(日) 14:50:41.61 ID:JqHrPnpV0
それより東海道にもう一本あったほうが良さそう
21: 2023/04/30(日) 14:51:11.77 ID:U15Jl5R40
秋田や山形に新幹線あるなら四国にあってもいいとは感じる
引用元:https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1682833629/
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