1: 2020/09/28(月) 12:38:05.840 ID:miAxuWriM
ヒールアンドトゥ出来ないから急カーブとか交差点に突っ込んだ時とかに死にそうになる
2: 2020/09/28(月) 12:38:32.718 ID:miAxuWriM
やっぱりクラッチ踏んだまま曲がるってのが正解なの?
3: 2020/09/28(月) 12:39:12.396
サイド引いて全力
4: 2020/09/28(月) 12:39:18.512
免許返納GO
5: 2020/09/28(月) 12:39:22.682
曲がる時にクラッチ切るとか危ない
6: 2020/09/28(月) 12:39:27.101
念じろ
7: 2020/09/28(月) 12:39:37.860
4輪フリーで曲がるヴァカ??
免許返納してこいよ
8: 2020/09/28(月) 12:40:09.425
エンブレ使えよ
13: 2020/09/28(月) 12:41:25.382 ID:miAxuWriM
>>8
3速5千回転60キロで走行→2速にダウン→ヴォォイィィィィゥゥゥゥゥンン!!!!
26: 2020/09/28(月) 12:44:18.884
>>13
3速5000回転で60km/hしか出ないとか軽自動車かよ
36: 2020/09/28(月) 12:51:26.628
>>26
50キロで3を2に落としたらエンジンを1.5倍、
8000回転くらい回さなきゃならんぞ
38: 2020/09/28(月) 12:53:29.484
>>36
そうじゃなくて、普通の車なら3速で5000回転も回したら100km/hくらい出るでしょってこと
9: 2020/09/28(月) 12:40:22.794 ID:miAxuWriM
じゃあどうしろと?
10: 2020/09/28(月) 12:40:25.634
まずエンジンを切ります
11: 2020/09/28(月) 12:40:42.565
そもそも公道でヒールアンドトゥが必要になるくらいの速度出すな
14: 2020/09/28(月) 12:41:48.643 ID:miAxuWriM
>>11
そんな出してない
12: 2020/09/28(月) 12:40:54.662
クラッチ蹴りながらサイド引いて切り込む
15: 2020/09/28(月) 12:42:07.449
曲がる前に減速終わってないと無理
22: 2020/09/28(月) 12:43:32.012 ID:miAxuWriM
>>15
減速はいいんだけど高回転を維持したい
16: 2020/09/28(月) 12:42:46.613 ID:miAxuWriM
あとシフトダウンの時にすっごいガクゥンってなる
たまにタイヤもキキュって鳴る
31: 2020/09/28(月) 12:47:37.371
>>16
回転合ってないんだよ
今の速度でギア下げたらどの位の回転数になるか?
その読みが不適切(低すぎる)だとつんのめる
33: 2020/09/28(月) 12:49:45.980 ID:miAxuWriM
>>31
てかレスポンス悪いんだよねミラ
アクセル踏み込んでもムゥォォンって感じの吹け上がりだから難しい
17: 2020/09/28(月) 12:42:52.160
男なら曲がるな!
猪突猛進!
19: 2020/09/28(月) 12:43:03.865
車種は?
23: 2020/09/28(月) 12:43:52.747 ID:miAxuWriM
>>19
ミラ
28: 2020/09/28(月) 12:45:00.844
>>23
まずはブリッピングから練習だな
20: 2020/09/28(月) 12:43:07.264
カーブ来たらそのまま乗り捨てて新しく買い換えろ
21: 2020/09/28(月) 12:43:31.277
お前はオートマ乗ってろ
25: 2020/09/28(月) 12:44:15.558 ID:miAxuWriM
>>21
オートマとか高すぎて手が出ないわ
24: 2020/09/28(月) 12:44:15.362
ヒールトゥできないならまずブリッピング覚えないと
27: 2020/09/28(月) 12:44:41.372 ID:miAxuWriM
>>24
ブリッピングは出来るけどブリッピングするとブレーキ踏めないから減速間に合わない
あとうるさい
29: 2020/09/28(月) 12:45:28.830
普通にシフトダウンとブレーキをそれぞれ行えばいい
タイム争うのでなければブレーキ踏みながらシフトダウンする必要ないだろ
30: 2020/09/28(月) 12:47:35.193 ID:miAxuWriM
>>29
タイムは関係ないけど急がないと煽られるんだよね
名古屋だし
32: 2020/09/28(月) 12:49:16.666
夏美に足ブレーキしてもらう
34: 2020/09/28(月) 12:51:06.189
ミラわろた
人が乗るただの箱なんだから無理するなよ
35: 2020/09/28(月) 12:51:18.138
なんの為にヒールアンドトゥーするの?→ブレーキしながらブリッピングする為です
お前アホなの?
37: 2020/09/28(月) 12:53:16.629
ブレーキ踏みながらシフト落としたら後輪ロックするんちゃうの?
41: 2020/09/28(月) 12:56:17.692
>>37
なんで後輪
42: 2020/09/28(月) 12:58:30.245
>>41
バイクの知識しかねえ
39: 2020/09/28(月) 12:53:39.993
そもそも5000回転も回ってるなら最大トルクが
出る回転も超えてるので落とす必要はない
44: 2020/09/28(月) 12:59:52.047
2速60キロ6500回転くらいだったな
45: 2020/09/28(月) 13:00:49.120
>>44
軽トラよりマシとはいえギア比低いな
46: 2020/09/28(月) 13:05:06.947
上手い人はハンドル逆に切るって言ってた
47: 2020/09/28(月) 13:10:15.788
サイド引いてアクセル全力
48: 2020/09/28(月) 13:11:30.521
カーブ入る前にクラッチベタ踏み
あとはハンドルくるくるするだけ
50: 2020/09/28(月) 13:17:56.361
くお〜!! ぶつかる〜!!
51: 2020/09/28(月) 14:09:25.995
まず免許を返納します
49: 2020/09/28(月) 13:12:16.861
ブレーキを事前に踏まないことには話にならない
急カーブでびっくりするならそのまま死ね
ブレーキで速度を落とした上でクラッチ操作を同時にするかとかなら聞いてやる
そもそも一般的に曲がりきってからシフトする様に教えられてるはずだがな
モータースポーツならともかく
引用元:https://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1601264285/

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