1: 2022/05/07(土) 02:57:40.00 ID:YNVaT2s39
05/06 19:44HBC北海道放送ニュース
知床沖で観光船が沈没した事故では、船の検査のあり方も問われています。
事故の前、検査で認められた、船長の携帯電話は当時、圏外だったことがわかっていて、国は「検査に足りない点があった」と不備を認めました。
これは沈没した「ＫＡＺＵ１」の豊田船長が使用していた携帯電話会社のエリアマップです。事故当時の船のルートと合わせると、ほとんどが圏外です。
国に代わり、船体の検査を行うＪＣＩ＝日本小型船舶検査機構が定めた規則では「携帯電話については当該携帯電話のサービスエリア案内図を参考にすること」と記載があります。ＫＡＺＵ1を担当した検査員がいるＪＣＩを取材すると。
日本小型船舶検査機構の札幌支部長の発言
「検査は船舶安全法に基づき適正に行われたと認識している。
エリア外になっていても通じることがあると聞いている。
虚偽報告があっても調べられない」
ＫＡＺＵ１の運航会社は事故の３日前の検査で、衛星電話が故障していたため、通信手段を携帯電話に変更することを申し出ていました。その際検査員は、以前に聞いた漁船員の話や、豊田船長の「通話可能」という返事などを、うのみにして変更を認めました。
では、通信状況を調べる義務はどこまであるのか。国交省の海事局の担当者は。
国交省海事局の担当者の発言
「ＪＣＩの内規では航路が通話エリアに入っていない場合は、船の所有者につながることを証明してもらうことになっている。
今回は証明の仕方が甘かった。法律に基づき適正に行われたかどうかという点では、少なくとも足りないことがあったのは確か」
続きは↓
https://topics.smt.docomo.ne.jp/article/hbc/region/hbc-4661dac0da101a4cc3a79fd8a1be16e0
おすすめ記事ピックアップ！
4: 2022/05/07(土) 03:00:07.60 ID:PqGClg1f0
>>1
じゃ、お前らも連帯責任で
31: 2022/05/07(土) 03:28:22.18 ID:3pm9SuPW0
>>1
議員の口利き
働きかけで手心を加えたんじゃねーの
130: 2022/05/07(土) 06:47:51.57 ID:ThiEG5ak0
>>1
検査（員のアタマ）に足りない部分があった
こうだろ？
省略するんじゃねえよ
2: 2022/05/07(土) 02:58:29.06 ID:Sf/oMMDf0
この案件に関わった組織は貧乏くじを引いているようなものさ
3: 2022/05/07(土) 02:59:01.51 ID:XvrEMA+u0
日本は規制を強化したり新たに規制を作っていかないと
6: 2022/05/07(土) 03:02:14.47 ID:G48qEYn80
単純に客乗せずに試験運用すればいいのをしなかったんだろ
7: 2022/05/07(土) 03:04:22.33 ID:Ve4Jq4Ha0
？検査した時は衛星電話も圏外だったの？
112: 2022/05/07(土) 06:30:41.45 ID:lJWG+j0e0
>>7
港で検査するから衛星電話どころかスマホもつながる
187: 2022/05/07(土) 07:53:09.49 ID:7okYqxZE0
>>7
アンテナおれてんじゃん
240: 2022/05/07(土) 08:54:49.09 ID:7TRO8LDx0
>>7
衛星電話が壊れていて使えないから携帯電話に変更許可してもらう申請をしたときの話だよ
8: 2022/05/07(土) 03:04:55.87 ID:ZTKC2VFb0
普通に考えて知床に電波が飛ぶわけないんだよな
電波つながりまくって秘境・世界遺産！って言われても舐めてんのかって事になるし
10: 2022/05/07(土) 03:07:04.81 ID:Cwja6Web0
実際沈没しそうという内容の連絡はついているのでは？
156: 2022/05/07(土) 07:13:39.02 ID:ssyzguVv0
>>10
乗客の携帯が使えれば問題ないという考え方なの？
13: 2022/05/07(土) 03:07:20.90 ID:j/Lrwvjp0
地元の有力者だから忖度したんだろ
14: 2022/05/07(土) 03:09:01.89 ID:/hZ9W8f30
検査員は社長からリベートを受け取っていた模様
15: 2022/05/07(土) 03:10:00.27 ID:VtVavWfy0
でも今回は船が沈む前に船長と海上保安庁が直接交信できてるし、なのにこの結果だから事実上なんも影響ないな
41: 2022/05/07(土) 03:40:30.44 ID:bPo6DjOa0
>>15
同業者との無線交信と118番通報の間で結構時間が空いてるから
ドコモの携帯が繋がることに気付くまでタイムラグがあった可能性が高い
場合によってはヘリを回す時間を短縮できたかも
16: 2022/05/07(土) 03:10:42.62 ID:exhdz6Ci0
auはアンテナ拡大しろ！
195: 2022/05/07(土) 07:59:38.51 ID:Qi4ZYUSS0
>>16
auは即ここら辺アンテナ立てるだろうな草
19: 2022/05/07(土) 03:12:55.65 ID:nVkvl0NK0
社長に責任押し付けて友愛される流れと思ってたから国が不備認めたの意外だわ
24: 2022/05/07(土) 03:17:17.88 ID:/hZ9W8f30
>>19
桂田にバラされるとヤバい裏があるから
自ら認めた
20: 2022/05/07(土) 03:14:29.31 ID:SZEO+gFt0
他の有名な観光地も圏外ありそう
22: 2022/05/07(土) 03:15:06.10 ID:aYUt6axK0
やっぱdocomoだよな
もしものとき
考えたら
263: 2022/05/07(土) 09:49:03.43 0
>>22
なぜそう思うの？
27: 2022/05/07(土) 03:18:48.86 ID:1EZeuviL0
アマチュア無線家が乗船してたら状況も違ったろう
29: 2022/05/07(土) 03:25:23.15 ID:Fxvnv0FY0
自己申告でヨシ！
でこれまで問題なかったとかほとんどの船舶事業者は意識高かったんだな
30: 2022/05/07(土) 03:26:59.16 ID:3Lpqruf+0
マジな話しこの業界身内意識が強くて決まりがあってもザルなんですよ
昔実際にあった話しです
例えば漁師の船舶免許
色覚異常は、夜間運転出来ない決まりがありました
しかし漁師でそんなこと言ってたら仕事に差し支える
なので暗黙の了承というか、漁師ならそのあたりお目こぼしがされていました
133: 2022/05/07(土) 06:49:28.99 ID:ThiEG5ak0
>>30
信号があるわけじゃねえのに夜間のみダメって意味がわからん
33: 2022/05/07(土) 03:34:26.70 ID:2ToZjJSs0
姉歯とかと同じやな
37: 2022/05/07(土) 03:38:03.09 ID:1EZeuviL0
>>33
あれはトカゲの尻尾切りでしょ
21: 2022/05/07(土) 03:15:02.58 ID:6LUKTQ7I0
衛星携帯積んでても全員死亡は同じ
足りないものはもっと別にある
引用元:https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1651859860/
コメント