パッパ(56)「今は軽自動車でも200万近いからそら車離れするよなあ」






1名無しさん@おーぷん20/11/19(木) 13:48:07ID:Tyq


パッパ「ワイが若い頃は普通車がそんくらいで買えたんやで」

マジ?









2名無しさん@おーぷん20/11/19(木) 13:50:27ID:OKA


アルトは50万




3名無しさん@おーぷん20/11/19(木) 13:51:03ID:OV1


まあ紙幣価値も違ったから一概には言えんで




20名無しさん@おーぷん20/11/19(木) 14:00:35ID:Tyq


>>3
なら今の日本人はさぞ裕福やろなあ




4名無しさん@おーぷん20/11/19(木) 13:51:25ID:NrW


中古車を10万くらいで買えばええ




5名無しさん@おーぷん20/11/19(木) 13:55:14ID:kwG


今56ならバブルど真ん中世代やし新車価格は安いしで今より簡単に買えたわな




6名無しさん@おーぷん20/11/19(木) 13:55:36ID:b6F


車とかもうど田舎以外いらんわ




7名無しさん@おーぷん20/11/19(木) 13:56:25ID:Io7


そら物価変動があるやろ




8名無しさん@おーぷん20/11/19(木) 13:56:58ID:vZO


昔は新車のクラウンとかでも300万ぐらいで買えたからな




9名無しさん@おーぷん20/11/19(木) 13:57:08ID:7I2


500万あればGT-Rが買えた時代




12名無しさん@おーぷん20/11/19(木) 13:58:41ID:vZO


>>9
スカイラインの280psのターボ車が300万ぐらいで買えたしな




10名無しさん@おーぷん20/11/19(木) 13:57:39ID:DXx


なお日経平均は29年ぶりに上昇、つまりイッチのパパが若かった頃の株価を超えた模様




14名無しさん@おーぷん20/11/19(木) 13:58:52ID:kwG


>>10
56ならバブル最高値の38000ぐらいを超えんとマウント取られるやろ




15名無しさん@おーぷん20/11/19(木) 13:59:34ID:eso


>>10
きっと国民は裕福な暮らししてるんやろなぁ




11名無しさん@おーぷん20/11/19(木) 13:58:25ID:rJh


シビックタイプR 179万円
N-BOXカスタム 179万円




13名無しさん@おーぷん20/11/19(木) 13:58:51ID:bcM


紙幣価値が違ったんかあ
それなら昔はさぞ給料安かったんやろなあ・・・




16名無しさん@おーぷん20/11/19(木) 13:59:40ID:b6F


物価上がっても賃金下がってない?




17名無しさん@おーぷん20/11/19(木) 13:59:41ID:EFR


エリートはどんどん肥えてるから貧民の懐事情なんて知ったこっちゃ無いのよ




18名無しさん@おーぷん20/11/19(木) 13:59:44ID:vZO


服とかは今より昔の方が高かったな




19名無しさん@おーぷん20/11/19(木) 14:00:19ID:7I2


時代が違うのもあるけど
NSX以外は500万もあれば国産最高峰のスポーツカーが買えたもんな




21名無しさん@おーぷん20/11/19(木) 14:00:50ID:rJh


今の軽も技術的にはエグいんやけどな
電動ドア2枚積んでフルエアバッグでターボつけて屋根高くして四駆にして
1tちょいに抑えといて64psでリッター20稼がなあかんのやから




23名無しさん@おーぷん20/11/19(木) 14:01:46ID:Tyq


>>21
話聞いてたら軽が高すぎるんじゃなくて昔の普通車より利便性上がりすぎてて値上がりしてる感じするわ




22名無しさん@おーぷん20/11/19(木) 14:00:50ID:vZO


若者向けのライトウエイトスポーツは200万しなかったもんな




24名無しさん@おーぷん20/11/19(木) 14:02:02ID:eso


物価と株価と税金上がって賃金上がらないってそんなことある?




26名無しさん@おーぷん20/11/19(木) 14:03:03ID:Tyq


>>24
賃金は上がってるけど微増
税金関係は爆増ってとこやろな




25名無しさん@おーぷん20/11/19(木) 14:02:34ID:vZO


昔の車は燃費が悪かったけどガソリンも安かった
レギュラーとか90円ぐらいだったな




27名無しさん@おーぷん20/11/19(木) 14:03:34ID:Tyq


>>25
ワイが消防の頃に値上がりしててみんな騒いでた思い出




28名無しさん@おーぷん20/11/19(木) 14:04:01ID:vZO


>>27
スタンドに行列できてたね




29名無しさん@おーぷん20/11/19(木) 14:04:35ID:rJh


衝突安全対策というデザインの可能性を削る風潮




30名無しさん@おーぷん20/11/19(木) 14:05:34ID:yKY


というか車離れって言うか車多すぎるんやない
休日どころか平日も昼間はいっつも混んどるわ




31名無しさん@おーぷん20/11/19(木) 14:06:26ID:Tyq


>>30
(普通)車離れって感じなんかね
軽自動車めちゃくちゃ多いやん今




32名無しさん@おーぷん20/11/19(木) 14:06:53ID:rJh


車が売れない!助けて!

じゃああの新古車軽の山はなんなんや…?




33名無しさん@おーぷん20/11/19(木) 14:07:12ID:3Zq


>>32
外国にいくんやないか
知らんけど




34名無しさん@おーぷん20/11/19(木) 14:07:59ID:Tyq


>>32
(高くて利益率高い)車が売れない!って事やろ(適当)




36名無しさん@おーぷん20/11/19(木) 14:09:07ID:rJh


>>34
実際ホンダはN-BOXに開発費かけ過ぎて
ものはいいけどフィットの客まで食って
大した利益でぇへん状態やしな




38名無しさん@おーぷん20/11/19(木) 14:10:58ID:Tyq


>>36
N BOX見てたんやけどコンパクトカーと大して値段変わらんの草生える




37名無しさん@おーぷん20/11/19(木) 14:10:48ID:7I2


シビックって昔は大衆車やったんやけど今はすっかりNBOXに変わったな
今は昔のアコード当たり位の地位まで上がってるんちゃうか?




42名無しさん@おーぷん20/11/19(木) 14:12:43ID:rJh


>>37
シビックが300万代からの車になるとか思わんわ
あれも海外でしか作っとらんし




43名無しさん@おーぷん20/11/19(木) 14:13:45ID:vZO


>>42
昔はsirとかも安かったのにねえ




40名無しさん@おーぷん20/11/19(木) 14:11:57ID:vZO


大きい車が高くなった→コンパクトカー買う
コンパクトカーが高くなった→軽買う
車の値段が上がったせいで利幅の少ない車ばかりが売れるようになったイメージ




41名無しさん@おーぷん20/11/19(木) 14:11:57ID:yy0


紙幣価値が違うっていつの時代と比べてるんや




48名無しさん@おーぷん20/11/19(木) 14:14:53ID:7I2


EF8のsir中古でも状態いいと200万ぐらいして草




54名無しさん@おーぷん20/11/19(木) 14:20:00ID:DSG


物価は上がるもんやからな
まあ日本は賃金が上がってないんやが




56名無しさん@おーぷん20/11/19(木) 14:21:09ID:7I2


昔はみんなバチバチしてたな
セリカ スカイラインのキャッチコピーの煽り合いすこ




57名無しさん@おーぷん20/11/19(木) 14:21:41ID:Tyq


普通車の税金高すぎひん?
3万超えとか鬼やろ




63名無しさん@おーぷん20/11/19(木) 14:23:27ID:kwG


>>57
そう思う層が多いから販売台数における軽の割合がヤベー勢いで伸びてるんやろ




68名無しさん@おーぷん20/11/19(木) 14:25:49ID:Tyq


>>63
まあワイのことやな




59名無しさん@おーぷん20/11/19(木) 14:22:10ID:lyz


サニーとカローラの大衆車対決とか今の若い子は知らんのやろなあ




62名無しさん@おーぷん20/11/19(木) 14:23:26ID:lyz


…下手するとセダン全盛期も知らないかもしれんな




67名無しさん@おーぷん20/11/19(木) 14:24:43ID:kwG


>>62
セダン全盛期なんてそれこそバブル期が最後やろ
若者どころかアラフォーでも覚えてるか微妙やぞ




64名無しさん@おーぷん20/11/19(木) 14:23:58ID:bfy


今なんかコンパクトカーなら150万ちょいで買えるぞ




65名無しさん@おーぷん20/11/19(木) 14:24:01ID:n75


皆合理的になったよな
企業としては儲けるためにはそれが正しいんやろうけど




77名無しさん@おーぷん20/11/19(木) 14:28:03ID:Tyq


>>65
合理的なんやなくて選択肢が無いだけちゃう?
今の軽が性能良すぎて昔の普通車と同じ感覚になってるんやないか




70名無しさん@おーぷん20/11/19(木) 14:26:17ID:rsj


昔っから車は好きやけどセダンみたいな実用性皆無の車は嫌いだったワイ
世の中の好みがワイに近くなって喜ぶ




69名無しさん@おーぷん20/11/19(木) 14:26:14ID:Tyq


そもそも普通車の維持費の高さがいけない




71名無しさん@おーぷん20/11/19(木) 14:26:18ID:rJh


RVばっかやんけ→ミニバンばっかやんけ→1lクラスばっかやんけ→軽ばっかやんけ→?

次はミニカー(50cc)の時代か?




72名無しさん@おーぷん20/11/19(木) 14:27:01ID:DSG


>>71
EVばっかやんけ




74名無しさん@おーぷん20/11/19(木) 14:27:20ID:hzW


>>71
suv




82名無しさん@おーぷん20/11/19(木) 14:30:17ID:n75


ギャラン ランサー スタリオン GTO FTO パジェロ
色々あったなぁ…




89名無しさん@おーぷん20/11/19(木) 14:36:48ID:t8K


昔の車とじゃ付いてる性能がまるで違うし仕方ない




91名無しさん@おーぷん20/11/19(木) 14:40:33ID:Tyq


軽自動車って下手なことしなければ15万キロは走るんか?




92名無しさん@おーぷん20/11/19(木) 14:43:04ID:kwG


>>91
軽ちゃうけど、ワイのヴィッツくんは消耗品の定期交換だけで15年18万キロを問題なく走り通してくれたで
軽でもメンテ大切にしてたらいけるやろ




93名無しさん@おーぷん20/11/19(木) 14:44:38ID:Tyq


>>92
軽なら15万くらいかね
それでも充分やが




94名無しさん@おーぷん20/11/19(木) 14:45:47ID:zz8


ワイ(23)「原チャ最高や!」







引用元パッパ(56)「今は軽自動車でも200万近いからそら車離れするよなあ」


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