ハイオクとレギュラーって対応車種が違うんだな俺ずっとバカな金持ちが見栄でハイオク使うんだと思ってた

1: 2021/05/10(月) 12:11:17.166 ID:O0gseUX80

教習所でガソリンの違いとかそんなん習わないし

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2: 2021/05/10(月) 12:12:22.651 ID:mNc4uEiSH

レギュラー車にハイオク入れてもいい

8: 2021/05/10(月) 12:16:12.249 ID:pi1OdUEO0

>>2
可能なのはこのパターンだけでそれ以外は全てアウトやな

3: 2021/05/10(月) 12:13:26.753 ID:pi1OdUEO0

習うだろ

5: 2021/05/10(月) 12:15:03.670 ID:O0gseUX80

>>3
習わないが
実技でも筆記でも燃料関係の問題は一切出なかった

4: 2021/05/10(月) 12:13:58.731 ID:/Kf1fsDPM

バカはお前だったな

6: 2021/05/10(月) 12:15:31.130 ID:mNc4uEiSH

いつだったかガソスタがハイオクにもレギュラー使ってたの発覚したよな
全然レギュラーで問題ないんだろうな

9: 2021/05/10(月) 12:16:15.989 ID:/Kf1fsDPM

>>6
国産車なら
欧州車だと露骨に燃費悪くなる

20: 2021/05/10(月) 12:43:41.288 ID:S1c/rNwy0

>>9
検証サイト何種類もみたがどこもそんな明確な結果でてなかった

23: 2021/05/10(月) 12:52:03.693 ID:pi1OdUEO0

>>20
問題あるないとか関係なくて家族とか友人載せるのにわざわざリスク積むかっての
値段の違いなんてハナクソみたいなもんだろうに

24: 2021/05/10(月) 12:54:02.358 ID:DyAm/spkd

>>23
リスクっていうほどリスク無いぞ
せいぜい燃費悪くなるくらい

25: 2021/05/10(月) 12:58:59.837 ID:S1c/rNwy0

>>23
金は微々たるもんでも不要なものに金は出したくないわけ
そもそもなんのリスクもない

7: 2021/05/10(月) 12:16:02.302 ID:bpDyy0o70

ハイオクにレギュラーは流石にまずいだろ

20: 2021/05/10(月) 12:43:41.288 ID:S1c/rNwy0

>>7
別に問題ない

10: 2021/05/10(月) 12:17:32.849 ID:54Vnr+/Xd

このふたつの違いを分かりやすく例えろ

12: 2021/05/10(月) 12:20:00.301 ID:WVSQclrJM

>>10
ばーちゃんの淹れた麦茶とかーちゃんの淹れた麦茶くらい違う

15: 2021/05/10(月) 12:27:13.965 ID:54Vnr+/Xd

>>12
同じってことだな
ありがと

16: 2021/05/10(月) 12:29:09.483 ID:WVSQclrJM

>>15
ばーちゃんちの高級茶葉とカーチャンのPB特売を更に3倍に薄めたもの一緒にするんじゃねえ!!

11: 2021/05/10(月) 12:18:53.395 ID:mH5eEFxGa

数年前に乗ってたオデッセイのアブソルートはずっとレギュラーで乗ってたわ
何の問題も無かった

13: 2021/05/10(月) 12:21:03.826 ID:WVSQclrJM

>>11
こう言う奴がいるから中古車特に外車は地雷が多い

14: 2021/05/10(月) 12:22:07.283 ID:mNc4uEiSH

>>13
古い外車だとハイオク+添加とかあるね

17: 2021/05/10(月) 12:31:56.939 ID:Bxo5A/3ea

本来は全ての国産車が効率のいいハイオクエンジンに移行する目論見だったが貧乏人が多くてそうならなかった

18: 2021/05/10(月) 12:33:12.129 ID:pi1OdUEO0

>>17
レギュラーなくしてハイオクをレギュラーの値段で売ればいいだけ
やる気の問題だわ

19: 2021/05/10(月) 12:40:39.643 ID:ryUZ4QDXd

世界の基準で見れば
ハイオクがカルピスウォーター
レギュラーがカルピスウォーターライト

22: 2021/05/10(月) 12:50:59.193 ID:AyYxl5EU0

ある意味あってる

26: 2021/05/10(月) 13:12:55.377 ID:RVbEYmDt0

最終型のセリカとかカローラフィールダーのハイオク仕様とかに積んでるエンジンはレギュラー入れると壊れるけどな

27: 2021/05/10(月) 13:18:46.149 ID:S1c/rNwy0

VVT-Liは圧縮比たかいからあれは確かにやばいな

30: 2021/05/10(月) 13:25:20.377 ID:S1c/rNwy0

>>27とはかいたがもちろんブン回しまくらなければなんの問題も茄子

28: 2021/05/10(月) 13:19:46.732 ID:Bxo5A/3ea

壊れるっていうかカーボン溜まるからだろ

31: 2021/05/10(月) 13:28:21.849 ID:RVbEYmDt0

>>28
レギュラー入れた状態でぶん回すと異常燃焼で徐々にピストンとバルブが溶ける

29: 2021/05/10(月) 13:23:51.121 ID:2qPbX4+s0

軽とかノートEパワーにハイオク入れるやつもいるし間違ってはいないな

32: 2021/05/10(月) 13:29:48.944 ID:VLR+7i23p

欧州のレギュラーガソリンと日本のレギュラーガソリンのオクタン価が違うんだよな
だいたい圧縮比が12を超えるとハイオク

33: 2021/05/10(月) 13:39:44.312 ID:S1c/rNwy0

欧州車ならレギュラーと半々ミックスにしとけば問題は絶対に起きんわな

引用元:https://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1620616277/

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