1.：：2021/03/18(木) 08:57:22.70 ID:G14rdwG10 BE:509689741-2BP(6000)
大手電機メーカーの日立製作所がアメリカの首都ワシントンの交通局から地下鉄車両の製造を受注しました。受注総額はおよそ2400億円に上り、会社にとってアメリカの鉄道事業では過去最大の受注となります。
2：：2021/03/18(木) 08:58:28.85 ID:25kfUWvE0.net
やるな
9：：2021/03/18(木) 09:02:56.43 ID:78ktzFPK0.net
やっぱ日本はものづくりだよな
国はこの辺の人材育成しっかり補助金投入しろ
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昔の人「火力でタービン回すで！」現代人「核分裂でタービン回すで！」
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放射性ストロンチウムを豚骨ガラに吸着させて除去。原子力機構と東大が開発
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10：：2021/03/18(木) 09:03:30.05 ID:+sjyfwOk0.net
ロンドンに続き日立はすごいな
17：：2021/03/18(木) 09:07:12.31 ID:Yvp31HJE0.net
日本で作って船で運ぶの？
29：：2021/03/18(木) 09:15:32.91 ID:UlBHVWec0.net
>>17
アメリカでは公的発注はアメリカ製以外禁止
今回の記事もワシントンに新型車両を製造する新たな工場を建設って書いてある
81：：2021/03/18(木) 09:53:48.96 ID:usgz1UTS0.net
>>17
現地に工場つくるからそこからでしょう
18：：2021/03/18(木) 09:07:19.75 ID:B7qRIpOm0.net
中国は半額でもってきたらしいのにな
24：：2021/03/18(木) 09:12:51.37 ID:w5bKmraZ0.net
>>18
今中国にインフラさせるリスクを犯さないでしょ
21：：2021/03/18(木) 09:11:29.04 ID:Uzoff8Au0.net
日立は地味に電車で海外展開成功してるのかなぁー
23：：2021/03/18(木) 09:12:15.97 ID:wjpaMvda0.net
後々のメンテ代は別なのかな
101：：2021/03/18(木) 10:08:17.57 ID:obX/6T+50.net
>>23
こういうのは車両の製造ではあまり利益はでない
その後のメンテナンスが採算が良い
25：：2021/03/18(木) 09:14:14.44 ID:PTbhP6xi0.net
キッチリ仕上げろよ
頼むで
26：：2021/03/18(木) 09:14:33.62 ID:wjpaMvda0.net
現地生産だから、まあ現地に落ちる金も相当な額だもんな
中国が輸入で安くても、雇用考えると日立だわな
27：：2021/03/18(木) 09:15:04.93 ID:8kYfKTdK0.net
日立はイギリスにも輸出してたな
28：：2021/03/18(木) 09:15:17.44 ID:TtYNjKhX0.net
結局高すぎるとかで
失敗に終わるパターンじゃないんか？
30：：2021/03/18(木) 09:17:25.45 ID:y2Y07fzD0.net
日本は軽く強く作る技術が凄い
地下鉄とか少しの軽量化で浮いた電気代で高い車両代をペイできる
技術の勝利
37：：2021/03/18(木) 09:20:08.64 ID:O/R0wP310.net
>>30
電気代、レール負荷、乗り心地、車両のロングライフ化、軽量化は様々なメリットがある
40：：2021/03/18(木) 09:20:42.80 ID:xHWpNidQ0.net
>>30
日車はその強度基準をクリアできずにアメリカ撤退に追い込まれたんだが
まあアメリカが鉄道車両に要求する強度基準がヤバすぎるってのもある
アメリカ基準で作った東急や南海の初期ステンレスカーなんか
50年以上使っても車体の劣化がないから80年は使えるとも言われてる程だ
179：：2021/03/18(木) 12:29:52.09 ID:RxNxT2aB0.net
>>40
先頭は戦車や砕氷船並にしないとなあ。
53：：2021/03/18(木) 09:26:18.70 ID:y2Y07fzD0.net
>>40
地下鉄はトラックとぶつかっても必ず電車が勝つ強度はいらんからなｗ
63：：2021/03/18(木) 09:33:02.21 ID:xHWpNidQ0.net
>>53
あいつら地下鉄電車でも連結方向の強度80万ポンド（約360t）を確保しろとか言ってるぞ
日本の場合は50t程度の強度があれば良い事になってる。
67：：2021/03/18(木) 09:36:27.67 ID:y2Y07fzD0.net
>>63
キングコングやスパイダーマンのせいだろうかｗ
31：：2021/03/18(木) 09:17:57.74 ID:dYJRYrPC0.net
アメリカはすぐ手のひら返すからやばいぞ
自分らでどこかに切れ目入れて損害賠償１兆とかやりかねん
168：：2021/03/18(木) 12:14:48.57 ID:nLhy+eEd0.net
>>31
アメリカが手のひらを返すのではなく
日本が手のひらを返されやすいだけ
33：：2021/03/18(木) 09:18:04.00 ID:UTHezww50.net
落書きされちゃうんでしょ？
41：：2021/03/18(木) 09:22:00.37 ID:G14rdwG10.net
>>33
911で有名になったジュリアーニ市長が落書き全部無くしていまは無い
38：：2021/03/18(木) 09:20:28.22 ID:5RGcalm+0.net
英国の寒波で動いてたのが日立だけだったんよね
それで採用が決まった
42：：2021/03/18(木) 09:22:02.64 ID:Y6bd3nKi0.net
これにはアメリカの鉄オタ大喜び
44：：2021/03/18(木) 09:23:20.68 ID:lj4cXrNN0.net
そのうち日立製作所製の電気自動車も出そうだな
47：：2021/03/18(木) 09:25:15.42 ID:E1s60Ux30.net
日立はイギリスで使ってくれたことが功を奏してるな
イギリスに感謝感謝
ぐうの音も出ないほど良い車両を作ってくれ
57：：2021/03/18(木) 09:27:30.50 ID:8+ZLW7FC0.net
国内の雇用にはあんまり関係ない話だと思う
62：：2021/03/18(木) 09:31:56.14 ID:G14rdwG10.net
ニューヨーク地下鉄は川重
ワシントン、ニューヨーク二大都市の地下鉄が日本メーカーとは胸熱
川崎重工がNY市地下鉄車両を大量受注…鉄道車両では同社最大規模になる可能性も
64：：2021/03/18(木) 09:33:41.35 ID:bLeQuVlJ0.net
日立車輌は凄いね イギリスでも幅効かせてるみたいだし
66：：2021/03/18(木) 09:35:48.43 ID:5WvqsJ3S0.net
日立製作所ぱねぇなww
68：：2021/03/18(木) 09:37:17.17 ID:2+mPbaOq0.net
これはスーパーひとし君かけるわ
73：：2021/03/18(木) 09:46:33.61 ID:cMRULjN80.net
アメリカへの地下鉄車両の実績なんて腐る程あるだろ、何今更言ってんだよ
75：：2021/03/18(木) 09:47:27.34 ID:9GJhA6cl0.net
上がすぼまってるけど、大江戸線みたいに客室がギチギチだと困るぞ
奴らの体格は日本人の倍あるからな
79：：2021/03/18(木) 09:52:24.97 ID:ZJeC4hVw0.net
>>75
あればトンネルが小さいからじゃなかったか
97：：2021/03/18(木) 10:05:52.46 ID:Wi4Igep20.net
イギリスの特急電車も日立だっけ？
世界一の性能
113：：2021/03/18(木) 10:16:13.14 ID:4aI0mmLu0.net
日立は車両の構体だけじゃなくて、制御機器とか主電動機、空調、伝送と出来るからなぁ
他のメーカーでここまで出来るとこなあし
119：：2021/03/18(木) 10:20:46.32 ID:XyC/V+CY0.net
>>113
それどころか窓口のシステム、端末、改札機までカバー出来るからな。日立だけで電車が動かせる
114：：2021/03/18(木) 10:17:05.26 ID:DmJAdDsm0.net
イタリアはともかくイギリスのは日本設計で現地生産だがアメリカはどうなるんだろうね
120：：2021/03/18(木) 10:22:14.58 ID:0nWN5ubZ0.net
テキサス新幹線はどうなった
128：：2021/03/18(木) 10:36:45.86 ID:a8msWUWm0.net
>>120
当初の予定からは遅れてるが一応進行中みたい
以前日本車両が衝突強度の問題で規制クリアできなかったが、今回は専用の線路と信号システム導入前提として
専用の基準を設けてN700系ベースでクリアできる模様
土地買収が終わってないのと、そもそも飛行機と競合してる路線だから厳しいところもあるかなという気はする
低炭素云々で追い風ではあるけど、鉄道は初期投資が大きいから
126：：2021/03/18(木) 10:30:25.09 ID:xOBaoetS0.net
日本製ガンバ
139：：2021/03/18(木) 11:19:22.21 ID:QMwJgZ7Q0.net
でも中国が横槍入れてくるんだろ
148：：2021/03/18(木) 11:30:38.28 ID:c0Qo6Wp60.net
受注総額が2400億でも
向こうの人件費考えたら
利益は100億ないかもしれないだろ
ライバル不在な訳がある
149：：2021/03/18(木) 11:31:04.49 ID:Yv+lfelO0.net
おお、ええねええね
177：：2021/03/18(木) 12:22:20.93 ID:6nKyPeRB0.net
ワシントンの地下鉄のデザインは日本人だっけ
ラクガキされないデザインとか引ったくりされないデザインで表彰されてたような
121：：2021/03/18(木) 10:25:22.42 ID:FvJWyRjF0.net
造っただけじゃ終わらなくて
やはりメンテ費用とかも美味しいんだろうな
【日本の底力】日立製作所 アメリカ・ワシントンの地下鉄車両製造を受注！！！ 総額2400億円
引用元：http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1616025442
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