1.：ななし： 2024/12/29(日) 22:49:02.618
こんな感じのやつ
https://dec.2chan.net/up2/src/fu4443097.jpeg
2：ななし： 2024/12/29(日) 22:49:56.754
絶対別の大問題が発生する
3：ななし： 2024/12/29(日) 22:49:58.171
できるならやっとるっちゅーねん！
5：ななし： 2024/12/29(日) 22:50:28.851
その網って1000km/hで衝突しても大丈夫だと思う？
4：ななし： 2024/12/29(日) 22:50:07.112
あのエンジンってその程度の網吸い込むでしょ
9：ななし： 2024/12/29(日) 22:51:21.788
>>4
骨組みは炭素繊維や超々ジュラルミンとかでさ
6：ななし： 2024/12/29(日) 22:50:33.762
その網も吸われてもっと酷い結果に……
7：ななし： 2024/12/29(日) 22:50:37.686
それは俺も思ってた
なんでプロペラなんてもんが剥き出しなんだぜ？ってさ
8：ななし： 2024/12/29(日) 22:50:40.331ID:.net
あみストライク起きるだろ
11：ななし： 2024/12/29(日) 22:51:48.485
>>8
強いあみだぞ！
10：ななし： 2024/12/29(日) 22:51:46.795
網じゃなくて鉄格子みたいなのもダメなのかね
24：ななし： 2024/12/29(日) 22:57:33.054ID:.net
>>10
鳥を通せないほど狭い格子だと、空気の通りも悪くなって、エンジンの出力も落ちるんじゃないか？
APEX グリッドマン ユニバース 宝多六花 チャイナドレスVer. 1/7スケール PVC&ABS製 塗装済み完成品フィギュア
エーペックス(Apex)
2025-12-31
12：ななし： 2024/12/29(日) 22:52:07.316
網を巻き込んで大惨事に・・・
14：ななし： 2024/12/29(日) 22:53:16.285
>>12
ハニカム構造で強靭なやつは？
15：ななし： 2024/12/29(日) 22:53:27.407
そもそも安全考えたらさ
予備プロペラ 予備車輪
って必要な気も
16：ななし： 2024/12/29(日) 22:53:55.001
お前が考えつくレベルのことはすべて考えた上でデメリットの方が遥かに多いからエンジンはむき出しなんだよ
72：ななし： 2024/12/29(日) 23:25:08.306ID:JR5UJcRZ0NIKU.net
>>16
本当にこれ
18：ななし： 2024/12/29(日) 22:54:27.251
日本人の発想は防ごうとする
アメリカ人はバードストライクがきても壊れない頑丈で屈強なプロペラを作ろうとする
59：ななし： 2024/12/29(日) 23:13:58.532ID:1y9k9CBIHNIKU.net
>>18
一方ロシアは鉛筆を使った
19：ななし： 2024/12/29(日) 22:54:45.234
要するに吸気口が広くなければいいんだろ・・・
あるじゃないかダイソン方式が
20：ななし： 2024/12/29(日) 22:54:57.144
鳥が当たって網が壊れて網ごとエンジンに吸い込まれる
23：ななし： 2024/12/29(日) 22:55:57.073
>>20
網は破れるという素材ではなく強靭で受け流す素材だな
21：ななし： 2024/12/29(日) 22:55:28.979
今回のは人災だと思うよ
バードストライク程度で毎回あんな事故起きてたら航空機なんて運航できてないわ
25：ななし： 2024/12/29(日) 22:57:51.235
バードストライクなんて国内だけでも年に1000回以上起きてるそうだ
普通なら起きても問題ないように作られてるだろ
36：ななし： 2024/12/29(日) 23:02:19.332ID:kyRyqTtY0NIKU.net
>>25
バードストライクでエンジン爆発して油圧系が死んでブレーキも車輪も動かんかったとかニュースで言ってたな
45：ななし： 2024/12/29(日) 23:05:04.431ID:PLunuNrv0NIKU.net
>>36
今回事故を起こしたB737-800はエンジンが脱落したとしてもAPUが有るから油圧が0になることはあり得ないしフラップは電動で車輪は無動力でも自重で出るように設計されてる
26：ななし： 2024/12/29(日) 22:57:51.641
網付けるより
更に前にプロペラ付けてエンジンに届く前に粉微塵にしてやろうぜ！
28：ななし： 2024/12/29(日) 22:58:31.350
>>26
ディフェンスロッドみたいなのもありだなあって思っていた
29：ななし： 2024/12/29(日) 22:58:51.059
>>26
壊れたプロペラがエンジンに吸い込まれる
39：ななし： 2024/12/29(日) 23:02:39.719ID:wBJ9Ci9P0NIKU.net
>>29
そんな弱いプロペラ付けるわけないだろ
そりゃ隕石だって粉微塵よ
47：ななし： 2024/12/29(日) 23:05:37.725ID:5FGy4QZ40NIKU.net
>>39
じゃあその素材でエンジン作れば良いじゃん
27：ななし： 2024/12/29(日) 22:57:51.895
金属疲労ない素材はないそして網を止めるネジが振動で飛ぶ
30：ななし： 2024/12/29(日) 22:59:14.697
>>27
それでネジ飛んでたら飛行機のネジ全部外れるだろwおバカさんかお前は
31：ななし： 2024/12/29(日) 22:59:31.547
>>27
だからCFRPとかでさ
35：ななし： 2024/12/29(日) 23:02:12.743ID:Zh5w5EEDMNIKU.net
CFRPなんてバードストライクで砕ける
42：ななし： 2024/12/29(日) 23:04:03.989ID:ApWfiV83rNIKU.net
>>35
ただのカーボンじゃないんだから耐衝撃性はかなり高いぞ
なんならアルファモスカーボンファイバーでもいいぞ
38：ななし： 2024/12/29(日) 23:02:35.365ID:PLunuNrv0NIKU.net
なので現在主流の方法はエンジンの第一タービンと一緒に回転する総タングステン製のブレードカッターで飛び込んでくる物を木っ端微塵に粉砕するって方法
但しこのブレード滅茶苦茶高コストなので済州航空みたいな貧乏LCCは採用できない
73：ななし： 2024/12/29(日) 23:27:07.311ID:NjYQ7qg60NIKU.net
>>38
はぇ～勉強なるわ
48：ななし： 2024/12/29(日) 23:06:11.607ID:QrcSuQ0d0NIKU.net
この前羽田空港行きの航空機乗ってて
近くに鳥がいてたらしく、着陸遅れてさ
俺は実はブチ切れてたんだけど
今思うと、あれで命助かってたんだな
50：ななし： 2024/12/29(日) 23:06:28.303ID:5FGy4QZ40NIKU.net
>>48
チッ
52：ななし： 2024/12/29(日) 23:10:30.548ID:HYe0kNs60NIKU.net
そもそもバードストライクは年間1500件近く発生してるんだろ？
何で今回は墜落したんだ
53：ななし： 2024/12/29(日) 23:11:29.520ID:a9gN+NS50NIKU.net
>>52
鳥をぐちゃぐちゃにできなかったから
55：ななし： 2024/12/29(日) 23:12:08.303ID:ZWgQmTvP0NIKU.net
お前らにわか過ぎて何も言えねえ
60：ななし： 2024/12/29(日) 23:14:33.445ID:kKpco7HQ0NIKU.net
>>55
プロバードストライカーさんちっすwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
56：ななし： 2024/12/29(日) 23:12:17.901ID:zCZOrTjS0NIKU.net
つよい鳥は防げない
57：ななし： 2024/12/29(日) 23:13:26.208ID:uslRwNLMdNIKU.net
鳥吸っただけで駄目になるし止まったら落ちて死ぬし旅客機ってマジで欠陥品だよな
62：ななし： 2024/12/29(日) 23:15:14.809ID:+jaOj8LTdNIKU.net
羽のない扇風機あるじゃん？
あの技術を応用できないかな
できないよな
66：ななし： 2024/12/29(日) 23:20:25.883ID:NjYQ7qg60NIKU.net
>>62
ジェットエンジンの羽は推進力を生み出すんじゃなくて燃料を燃焼させて後方からジェット噴射する為の空気を吸引する装置だから厳密にはプロペラ機のようなものとは別
68：ななし： 2024/12/29(日) 23:22:22.032ID:+jaOj8LTdNIKU.net
>>66
そうよな
なんか聞いたことあるわ
ありがとう
81：ななし： 2024/12/29(日) 23:50:02.071
>>66
ターボファンエンジンて知ってる？
91：ななし： 2024/12/30(月) 01:05:31.549ID:OtwTlO7I0.net
>>81
知っているが…
71：ななし： 2024/12/29(日) 23:24:54.640ID:PLunuNrv0NIKU.net
レプシロとターボプロップの違いくらいは流石に理解してんだろ
…してるよな？
74：ななし： 2024/12/29(日) 23:33:10.106ID:qhBr4S0I0NIKU.net
>>71
普通の人はどっちもプロペラ機だ
70：ななし： 2024/12/29(日) 23:24:52.260ID:FCoioMGZ0NIKU.net
字汚いのに絵は上手くてわろた
93：ななし： 2024/12/30(月) 01:18:49.491ID:BauDYr8j0.net
ショート動画でこれが無意味な理由言ってたの見た覚えがある
94：ななし： 2024/12/30(月) 01:23:14.971ID:LT/ilKvX0.net
技術革新が進んだら今あるターボファンからロケットエンジンに置き換わると予想
90：ななし： 2024/12/30(月) 00:53:19.416ID:rFBFz/xY0.net
ジェット機の排気って自動車ぐらいなら紙切れみたいに吹き飛ばすからな
網では話にならん
89：ななし： 2024/12/30(月) 00:46:55.860ID:kipFOSzv0.net
鳥にぶつかるだけで終わるとか衝撃なんだが
日本は大丈夫だよね？
95：ななし： 2024/12/30(月) 01:33:52.442ID:fwYdF6kE0.net
>>89
バードストライクはちょいちょい起こる航空業界では不可避と言われてるトラブル
これが起こったら飛行機が落ちるのでは業界が成り立たない
だから今回のは割と謎
バードストライクってこういうので防ぐことできないの？
引用元：http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1735480142
コメント