1名無しさん＠おーぷん24/08/02(金) 21:00:38ID:Nwsg
とか思ってたらワイのセダンよりN-BOXのが広い😡
3名無しさん＠おーぷん24/08/02(金) 21:02:09ID:0NLS
いつもの対立煽りじゃないだと
4名無しさん＠おーぷん24/08/02(金) 21:05:39ID:Nwsg
>>3
いつも対立煽りしてるんか…😨
5名無しさん＠おーぷん24/08/02(金) 21:10:21ID:Nwsg
もうN-BOXに買い換えるわ
6名無しさん＠おーぷん24/08/02(金) 21:11:03ID:Kd4L
NBOXのターボ４WD面白そうと思ったら軽々￥200万超えな
7名無しさん＠おーぷん24/08/02(金) 21:12:22ID:cJEy
>>6
4wdじゃなくていい😥
8名無しさん＠おーぷん24/08/02(金) 21:12:45ID:Nwsg
>>6
もう普通車レベル
まぁ普通車も高くなってるが…
9名無しさん＠おーぷん24/08/02(金) 21:13:03ID:ed4X
ンボックスとかちゃんとした軽買おうとすると余裕で200万超えるしな
中古のフィットとかの方がトータルで安そう
10名無しさん＠おーぷん24/08/02(金) 21:14:10ID:Nwsg
>>9
前に中古フィット最強説あったな
11名無しさん＠おーぷん24/08/02(金) 21:14:14ID:iEoT
カローラ220万円
N-BOXカスタム230万円
🤔
16名無しさん＠おーぷん24/08/02(金) 21:17:25ID:Nwsg
>>11
それだけ良い車と考えてええんかな
12名無しさん＠おーぷん24/08/02(金) 21:15:00ID:pfDx
スズキのツイン乗ってみたかったンゴよ
17名無しさん＠おーぷん24/08/02(金) 21:17:53ID:Nwsg
>>12
あとトヨタIQ
13名無しさん＠おーぷん24/08/02(金) 21:16:02ID:GOaF
今納車ってどれくらい先なん？
14名無しさん＠おーぷん24/08/02(金) 21:16:35ID:Nwsg
>>13
プリウス1.8なら9月
15名無しさん＠おーぷん24/08/02(金) 21:17:15ID:DgKZ
チンタラ走らなければ何乗ってもええよ
19名無しさん＠おーぷん24/08/02(金) 21:18:10ID:Nwsg
>>15
N-BOXは飛ばしてるイメージ
18名無しさん＠おーぷん24/08/02(金) 21:18:09ID:V2us
デカいセダン欲しいけどなんの不便もないしな実際
20名無しさん＠おーぷん24/08/02(金) 21:19:02ID:Nwsg
>>18
日本では軽最強やね
セダンは物好き
21名無しさん＠おーぷん24/08/02(金) 21:20:02ID:pfDx
天井高い車はほんと広く感じるわね
セダンは幅が広くても天井低いから狭く感じる
22名無しさん＠おーぷん24/08/02(金) 21:20:14ID:GEaC
横風に弱い
29名無しさん＠おーぷん24/08/02(金) 21:31:40ID:Nwsg
>>22
あとこれか位か
23名無しさん＠おーぷん24/08/02(金) 21:22:26ID:3nHq
トヨタ車も1番下のグレードなら軽より安かった
24名無しさん＠おーぷん24/08/02(金) 21:22:48ID:UYA1
最近の軽か普通かは置き場所次第になったよな
軽高くなり過ぎや
30名無しさん＠おーぷん24/08/02(金) 21:32:56ID:Nwsg
>>24
機械式立柱の下段「1550mm以上は駄目だぞ」
25名無しさん＠おーぷん24/08/02(金) 21:24:26ID:5mkd
ターボの軽で何も不満ないわ
26名無しさん＠おーぷん24/08/02(金) 21:26:03ID:ljDc
軽乗ったら思ったより広くてビックリしたわ
走ったらロードNoiseデカすぎて壊れてるのかと思ってビックリした
だからヤンキーは大音量で音楽かけるんやな
27名無しさん＠おーぷん24/08/02(金) 21:28:05ID:UYA1
軽かなんちゃってsuvか塩ビパイプみたいな色のリフトアップ車ばっかり走っとる
28名無しさん＠おーぷん24/08/02(金) 21:31:20ID:Nwsg
山道で飛ばす奴以外不満ないやろな
ターボなら
31名無しさん＠おーぷん24/08/02(金) 21:33:14ID:wNBi
軽は危険やで
衝突試験で目溢ししてもらってるからな
33名無しさん＠おーぷん24/08/02(金) 21:35:43ID:Nwsg
>>31
自重が軽いから壁にぶつかる試験では有利やね
40名無しさん＠おーぷん24/08/02(金) 21:43:12ID:7mEy
>>31
そもそも、日本の車は脆すぎる
特に弱いのが、後方からの衝突
国内メーカーの車は、後ろからトラックに追突されたら、
極限まで潰されるけど、欧州車だったら有り得ない
ただ、その辺ちょっと頑張っているのがスバルらしい
41名無しさん＠おーぷん24/08/02(金) 21:44:07ID:wNBi
>>40
軽は荷室が短いしリアシートを後ろにスライド出来ちゃうから特に危ない
32名無しさん＠おーぷん24/08/02(金) 21:33:36ID:3p47
長距離移動つらい
34名無しさん＠おーぷん24/08/02(金) 21:35:53ID:Nwsg
>>32
ターボでも辛いんかな
35名無しさん＠おーぷん24/08/02(金) 21:36:21ID:3p47
>>34
辛かったで
36名無しさん＠おーぷん24/08/02(金) 21:39:04ID:Nwsg
>>35
普段は何乗ってるんや？
37名無しさん＠おーぷん24/08/02(金) 21:39:11ID:3p47
>>36
アウトランダー
38名無しさん＠おーぷん24/08/02(金) 21:40:03ID:Nwsg
>>37
いい車乗りやがってよ！😡
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