1.：すらいむ ★：2021/08/05(木) 12:56:04.39 ID:CAP_USER.net
2：名無しのひみつ：2021/08/05(木) 12:58:14.86 ID:7hM1JREt.net
安定性の問題があるから実用化はムリ
31：名無しのひみつ：2021/08/05(木) 13:28:11.82 ID:2Fe863ko.net
>>2
羽根増えると単純に安定性増しそうだが
131：名無しのひみつ：2021/08/06(金) 09:47:48.49 ID:VUdxclf9.net
>>2
離着陸で横風食らったら面倒な事になりそう
5：名無しのひみつ：2021/08/05(木) 13:02:43.92 ID:b0N9kD66.net
>>2
オスプレイとかも言われてたけど
今時は安定性とかコンピューターでどうとでもなるんじゃ無いの？
55：名無しのひみつ：2021/08/05(木) 14:28:26.16 ID:HvrulOVk.net
>>5
私的にはX-22の方が好きです。
116：名無しのひみつ：2021/08/05(木) 21:30:39.70 ID:F4eN4oq8.net
>>5
そう思って作ったのがボーイング737MAXです。
48：名無しのひみつ：2021/08/05(木) 13:55:17.70 ID:6GVCtMzT.net
>>2
揚力で飛ばなきゃ大丈夫！！
でも、ただ浮いてるだけになるだろう、
鳥のV字編隊飛行は翼端気流速度が速い事によるらしい
つまりこの飛行機の翼も同じ様な効果狙うともっと効率良くなるか知れない？？
たしかV字のウィグボディ旅客機や貨物機も開発されそうだとか言う話も有るようだ。
60：名無しのひみつ：2021/08/05(木) 14:50:49.68 ID:+AmnegE6.net
>>48
翼が凄く大きくなる
3：名無しのひみつ：2021/08/05(木) 13:01:30.19 ID:UzzD1L3y.net
ムリムリのムリ子ちゃん。整備も3倍になりそう・・
世界兵器史研究会
KADOKAWA
2019-11-25
4：名無しのひみつ：2021/08/05(木) 13:02:06.97 ID:0I0tZahd.net
＞その姿は懐かしのスカイフィッシュにソックリ！
スカイフィッシュってなんやねんあほか
16：名無しのひみつ：2021/08/05(木) 13:12:53.00 ID:6MeUY+my.net
>>4
ハエみたいな虫が飛行してる時に、あるシャッタースピードで写真を撮ると、多数の翅がある細長い生き物のように写る。それをスカイフィッシュていうの。
7：名無しのひみつ：2021/08/05(木) 13:03:34.78 ID:lUvM1U5l.net
>>1
翼内タンクの容量が減って天井部に燃料タンク・・!?
カンベンしてくれ
112：名無しのひみつ：2021/08/05(木) 20:57:59.38 ID:35ePbh0r.net
>>7
天井タンクは不時着時にガリガリやっても引火しにくい
127：名無しのひみつ：2021/08/05(木) 23:17:19.64 ID:uknNi/2Y.net
>>112
重心高くなるから安定性悪そう。
8：名無しのひみつ：2021/08/05(木) 13:03:55.44 ID:Ev5zgYB5.net
複葉機はだめかな？ 途中の二枚を複葉にして8枚羽根にすると
より安定性が増すような気がします。
84：名無しのひみつ：2021/08/05(木) 16:51:36.54 ID:ru9DuBZ1.net
>>8
二枚羽にはあんまり意味が無いらしい
エンジン出力が引くかった時代の苦肉の策
10：名無しのひみつ：2021/08/05(木) 13:04:53.37 ID:dIZgTazb.net
後ろの翼に翼端渦の影響ないのかな
18：名無しのひみつ：2021/08/05(木) 13:14:56.89 ID:HVgeXEok.net
>>10
翼端渦というか、後流全般の
49：名無しのひみつ：2021/08/05(木) 13:58:09.48 ID:/Sbd00ZR.net
>>18
翼の取り付け位置を高さ方向にずらさないとだめだよね
機体価格よりCO2排出削減が優先されるようになれば、複葉機のリバイバルが来るか？
11：名無しのひみつ：2021/08/05(木) 13:05:23.16 ID:HvrulOVk.net
技術の質が向上した事で、
過去に廃れた技術や諦めた技術が
現代なら活かせるっていうのはあるよね。
53：名無しのひみつ：2021/08/05(木) 14:19:21.08 ID:sPaCTGd8.net
>>11
後退翼とか全翼とか
33：名無しのひみつ：2021/08/05(木) 13:31:55.55 ID:mlqM3Mln.net
>>11
エンジンの出力が高くなったってこともあるかもね
今の飛行機は巡航時にはエンジンのパワーを持て余してる
でも離陸時にはフルパワーが必要
そこで複葉にすれば小型のエンジンでも離陸できるようになる
逆に巡航時の飛行効率は下がるけどトータルで見ればエネルギー的にプラスになるのかも（適当）
37：名無しのひみつ：2021/08/05(木) 13:39:00.06 ID:9aZWsRMs.net
>>33
エンジンの最大出力を落とすだけなら、空母のように滑走路側から牽引した方(カタパルト化)が良くない？
38：名無しのひみつ：2021/08/05(木) 13:40:08.94 ID:2Fe863ko.net
>>37
旅客機を打ち出すカタパルトって…（笑）
45：名無しのひみつ：2021/08/05(木) 13:47:32.04 ID:jWTZAIGf.net
>>38
空母のそれ連想してるかもだが、
グライダーのそれ連想すりゃおかしくはない。
46：名無しのひみつ：2021/08/05(木) 13:53:02.42 ID:9aZWsRMs.net
>>38
短距離離陸のためじゃないから大きな加速度は必要ない
あくまで離陸速度に到達できれば良いだけだから最大加速度は今と変わらないはず
12：名無しのひみつ：2021/08/05(木) 13:05:34.00 ID:wIFXe7L6.net
羽と天井面にソーラーパネル取り付けてハイブリッドエンジンにすればいいのに
13：名無しのひみつ：2021/08/05(木) 13:08:47.94 ID:AKaZ8j/8.net
エウレカセブン？
14：名無しのひみつ：2021/08/05(木) 13:10:04.13 ID:ytGia73m.net
あ、うん…
効率とかより、カッコ悪いんでなしです…
19：名無しのひみつ：2021/08/05(木) 13:15:09.43 ID:SkCSD6W+.net
こんなもんどうやって離着陸すんねん
23：名無しのひみつ：2021/08/05(木) 13:19:35.44 ID:1937fKQ/.net
なんでフライングボディとかリフティングボディの方にいかないんだろね
あっちが合理的だと思うわ
78：名無しのひみつ：2021/08/05(木) 16:00:43.35 ID:j6tH9R4p.net
>>23
窓側の席が減る
そもそも筒形の筒形の同地と比べて作るのが難しい
これもペラペラの複雑な翼形態に見えるから難しいだろう
26：名無しのひみつ：2021/08/05(木) 13:23:20.11 ID:B091Yf90.net
この形状にどういう合理性があるのかにはカケラも触れてない
56：名無しのひみつ：2021/08/05(木) 14:37:11.24 ID:BwGB7WZP.net
>>26
肝はココらしい
揚力比を高める軽量のトライウィングレイアウト
https://www.designboom.com/technology/tri-wing-aircraft-concept-se-aeronautics-revolutionize-commercial-aviation-07-29-2021/
鳥人間コンテストの成績上位機種のような、非常に細長い翼を３つに分けて付けた
そして一般的な旅客機の燃料タンクは主翼に入っていたが、胴体に移す
28：名無しのひみつ：2021/08/05(木) 13:23:54.11 ID:t1i1ayng.net
スカイフィッシュの正体はハエ。
羽の残像が長く見えているだけ。
39：名無しのひみつ：2021/08/05(木) 13:40:13.76 ID:BuLXrQ+D.net
空気の流れを考えたら前から後ろまで通した一枚翼の方がよさそうなでもそれだとコンコルドの形になるか
40：名無しのひみつ：2021/08/05(木) 13:40:26.71 ID:dXCayY8i.net
やっぱ羽がいっぱいあったほうが効率いいんじゃん ジェット機はスピードを出すために羽根を減らしたが
空に浮くのが目的なら羽根がいっぱいあった方がいい
51：名無しのひみつ：2021/08/05(木) 14:11:44.67 ID:LLuHK3jC.net
綺麗に食べた焼き魚て感じだな
57：名無しのひみつ：2021/08/05(木) 14:40:18.88 ID:b0N9kD66.net
早く空気より軽い素材とか出来ればいろいろもっと楽になるのに
飛行船くらいでいいんだよ
111：名無しのひみつ：2021/08/05(木) 20:50:45.57 ID:PkdTppsN.net
>>57
飛行船は飛行機より遅くて飛行機よりものを積めない、という悲しい乗り物になってしまった
残念ながら現在は長期間のホバリングという超ニッチな需要しかない
63：名無しのひみつ：2021/08/05(木) 14:56:03.02 ID:RhK1k8pz.net
ナウシカ定期
66：名無しのひみつ：2021/08/05(木) 15:00:34.81 ID:ZS8JkrXI.net
ナウシカのヘビトンボを思い出した
68：名無しのひみつ：2021/08/05(木) 15:06:30.97 ID:b0N9kD66.net
そのうちアノマロカリスみたいに
【航空】まるで巨大なスカイフィッシュ。飛行機の翼を6枚にすると燃料消費もCO2排出量も減るらしい [すらいむ★]
引用元：http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/scienceplus/1628135764
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