パッパ(56)「今は軽自動車でも200万近いからそら車離れするよなあ」

1名無しさん@おーぷん20/11/19(木) 13:48:07ID:Tyq

パッパ「ワイが若い頃は普通車がそんくらいで買えたんやで」

マジ?

2名無しさん@おーぷん20/11/19(木) 13:50:27ID:OKA

アルトは50万

3名無しさん@おーぷん20/11/19(木) 13:51:03ID:OV1

まあ紙幣価値も違ったから一概には言えんで

20名無しさん@おーぷん20/11/19(木) 14:00:35ID:Tyq

>>3
なら今の日本人はさぞ裕福やろなあ

4名無しさん@おーぷん20/11/19(木) 13:51:25ID:NrW

中古車を10万くらいで買えばええ

5名無しさん@おーぷん20/11/19(木) 13:55:14ID:kwG

今56ならバブルど真ん中世代やし新車価格は安いしで今より簡単に買えたわな

6名無しさん@おーぷん20/11/19(木) 13:55:36ID:b6F

車とかもうど田舎以外いらんわ

7名無しさん@おーぷん20/11/19(木) 13:56:25ID:Io7

そら物価変動があるやろ

8名無しさん@おーぷん20/11/19(木) 13:56:58ID:vZO

昔は新車のクラウンとかでも300万ぐらいで買えたからな

9名無しさん@おーぷん20/11/19(木) 13:57:08ID:7I2

500万あればGT-Rが買えた時代

12名無しさん@おーぷん20/11/19(木) 13:58:41ID:vZO

>>9
スカイラインの280psのターボ車が300万ぐらいで買えたしな

10名無しさん@おーぷん20/11/19(木) 13:57:39ID:DXx

なお日経平均は29年ぶりに上昇、つまりイッチのパパが若かった頃の株価を超えた模様

14名無しさん@おーぷん20/11/19(木) 13:58:52ID:kwG

>>10
56ならバブル最高値の38000ぐらいを超えんとマウント取られるやろ

15名無しさん@おーぷん20/11/19(木) 13:59:34ID:eso

>>10
きっと国民は裕福な暮らししてるんやろなぁ

11名無しさん@おーぷん20/11/19(木) 13:58:25ID:rJh

シビックタイプR 179万円
N-BOXカスタム 179万円

13名無しさん@おーぷん20/11/19(木) 13:58:51ID:bcM

紙幣価値が違ったんかあ
それなら昔はさぞ給料安かったんやろなあ・・・

16名無しさん@おーぷん20/11/19(木) 13:59:40ID:b6F

物価上がっても賃金下がってない?

17名無しさん@おーぷん20/11/19(木) 13:59:41ID:EFR

エリートはどんどん肥えてるから貧民の懐事情なんて知ったこっちゃ無いのよ

18名無しさん@おーぷん20/11/19(木) 13:59:44ID:vZO

服とかは今より昔の方が高かったな

19名無しさん@おーぷん20/11/19(木) 14:00:19ID:7I2

時代が違うのもあるけど
NSX以外は500万もあれば国産最高峰のスポーツカーが買えたもんな

21名無しさん@おーぷん20/11/19(木) 14:00:50ID:rJh

今の軽も技術的にはエグいんやけどな
電動ドア2枚積んでフルエアバッグでターボつけて屋根高くして四駆にして
1tちょいに抑えといて64psでリッター20稼がなあかんのやから

23名無しさん@おーぷん20/11/19(木) 14:01:46ID:Tyq

>>21
話聞いてたら軽が高すぎるんじゃなくて昔の普通車より利便性上がりすぎてて値上がりしてる感じするわ

22名無しさん@おーぷん20/11/19(木) 14:00:50ID:vZO

若者向けのライトウエイトスポーツは200万しなかったもんな

24名無しさん@おーぷん20/11/19(木) 14:02:02ID:eso

物価と株価と税金上がって賃金上がらないってそんなことある?

26名無しさん@おーぷん20/11/19(木) 14:03:03ID:Tyq

>>24
賃金は上がってるけど微増
税金関係は爆増ってとこやろな

25名無しさん@おーぷん20/11/19(木) 14:02:34ID:vZO

昔の車は燃費が悪かったけどガソリンも安かった
レギュラーとか90円ぐらいだったな

27名無しさん@おーぷん20/11/19(木) 14:03:34ID:Tyq

>>25
ワイが消防の頃に値上がりしててみんな騒いでた思い出

28名無しさん@おーぷん20/11/19(木) 14:04:01ID:vZO

>>27
スタンドに行列できてたね

29名無しさん@おーぷん20/11/19(木) 14:04:35ID:rJh

衝突安全対策というデザインの可能性を削る風潮

30名無しさん@おーぷん20/11/19(木) 14:05:34ID:yKY

というか車離れって言うか車多すぎるんやない
休日どころか平日も昼間はいっつも混んどるわ

31名無しさん@おーぷん20/11/19(木) 14:06:26ID:Tyq

>>30
(普通)車離れって感じなんかね
軽自動車めちゃくちゃ多いやん今

32名無しさん@おーぷん20/11/19(木) 14:06:53ID:rJh

車が売れない!助けて!

じゃああの新古車軽の山はなんなんや…?

33名無しさん@おーぷん20/11/19(木) 14:07:12ID:3Zq

>>32
外国にいくんやないか
知らんけど

34名無しさん@おーぷん20/11/19(木) 14:07:59ID:Tyq

>>32
(高くて利益率高い)車が売れない!って事やろ(適当)

36名無しさん@おーぷん20/11/19(木) 14:09:07ID:rJh

>>34
実際ホンダはN-BOXに開発費かけ過ぎて
ものはいいけどフィットの客まで食って
大した利益でぇへん状態やしな

38名無しさん@おーぷん20/11/19(木) 14:10:58ID:Tyq

>>36
N BOX見てたんやけどコンパクトカーと大して値段変わらんの草生える

37名無しさん@おーぷん20/11/19(木) 14:10:48ID:7I2

シビックって昔は大衆車やったんやけど今はすっかりNBOXに変わったな
今は昔のアコード当たり位の地位まで上がってるんちゃうか?

42名無しさん@おーぷん20/11/19(木) 14:12:43ID:rJh

>>37
シビックが300万代からの車になるとか思わんわ
あれも海外でしか作っとらんし

43名無しさん@おーぷん20/11/19(木) 14:13:45ID:vZO

>>42
昔はsirとかも安かったのにねえ

40名無しさん@おーぷん20/11/19(木) 14:11:57ID:vZO

大きい車が高くなった→コンパクトカー買う
コンパクトカーが高くなった→軽買う
車の値段が上がったせいで利幅の少ない車ばかりが売れるようになったイメージ

41名無しさん@おーぷん20/11/19(木) 14:11:57ID:yy0

紙幣価値が違うっていつの時代と比べてるんや

48名無しさん@おーぷん20/11/19(木) 14:14:53ID:7I2

EF8のsir中古でも状態いいと200万ぐらいして草

54名無しさん@おーぷん20/11/19(木) 14:20:00ID:DSG

物価は上がるもんやからな
まあ日本は賃金が上がってないんやが

56名無しさん@おーぷん20/11/19(木) 14:21:09ID:7I2

昔はみんなバチバチしてたな
セリカ スカイラインのキャッチコピーの煽り合いすこ

57名無しさん@おーぷん20/11/19(木) 14:21:41ID:Tyq

普通車の税金高すぎひん?
3万超えとか鬼やろ

63名無しさん@おーぷん20/11/19(木) 14:23:27ID:kwG

>>57
そう思う層が多いから販売台数における軽の割合がヤベー勢いで伸びてるんやろ

68名無しさん@おーぷん20/11/19(木) 14:25:49ID:Tyq

>>63
まあワイのことやな

59名無しさん@おーぷん20/11/19(木) 14:22:10ID:lyz

サニーとカローラの大衆車対決とか今の若い子は知らんのやろなあ

62名無しさん@おーぷん20/11/19(木) 14:23:26ID:lyz

…下手するとセダン全盛期も知らないかもしれんな

67名無しさん@おーぷん20/11/19(木) 14:24:43ID:kwG

>>62
セダン全盛期なんてそれこそバブル期が最後やろ
若者どころかアラフォーでも覚えてるか微妙やぞ

64名無しさん@おーぷん20/11/19(木) 14:23:58ID:bfy

今なんかコンパクトカーなら150万ちょいで買えるぞ

65名無しさん@おーぷん20/11/19(木) 14:24:01ID:n75

皆合理的になったよな
企業としては儲けるためにはそれが正しいんやろうけど

77名無しさん@おーぷん20/11/19(木) 14:28:03ID:Tyq

>>65
合理的なんやなくて選択肢が無いだけちゃう?
今の軽が性能良すぎて昔の普通車と同じ感覚になってるんやないか

70名無しさん@おーぷん20/11/19(木) 14:26:17ID:rsj

昔っから車は好きやけどセダンみたいな実用性皆無の車は嫌いだったワイ
世の中の好みがワイに近くなって喜ぶ

69名無しさん@おーぷん20/11/19(木) 14:26:14ID:Tyq

そもそも普通車の維持費の高さがいけない

71名無しさん@おーぷん20/11/19(木) 14:26:18ID:rJh

RVばっかやんけ→ミニバンばっかやんけ→1lクラスばっかやんけ→軽ばっかやんけ→?

次はミニカー(50cc)の時代か?

72名無しさん@おーぷん20/11/19(木) 14:27:01ID:DSG

>>71
EVばっかやんけ

74名無しさん@おーぷん20/11/19(木) 14:27:20ID:hzW

>>71
suv

82名無しさん@おーぷん20/11/19(木) 14:30:17ID:n75

ギャラン ランサー スタリオン GTO FTO パジェロ
色々あったなぁ…

89名無しさん@おーぷん20/11/19(木) 14:36:48ID:t8K

昔の車とじゃ付いてる性能がまるで違うし仕方ない

91名無しさん@おーぷん20/11/19(木) 14:40:33ID:Tyq

軽自動車って下手なことしなければ15万キロは走るんか?

92名無しさん@おーぷん20/11/19(木) 14:43:04ID:kwG

>>91
軽ちゃうけど、ワイのヴィッツくんは消耗品の定期交換だけで15年18万キロを問題なく走り通してくれたで
軽でもメンテ大切にしてたらいけるやろ

93名無しさん@おーぷん20/11/19(木) 14:44:38ID:Tyq

>>92
軽なら15万くらいかね
それでも充分やが

94名無しさん@おーぷん20/11/19(木) 14:45:47ID:zz8

ワイ(23)「原チャ最高や!」

引用元パッパ(56)「今は軽自動車でも200万近いからそら車離れするよなあ」

コメント

タイトルとURLをコピーしました