1: 2021/03/13(土) 20:43:22.338 ID:p6cqQMyC0
MTのほうが楽しいでしょ
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3: 2021/03/13(土) 20:44:16.539 ID:cvCw5eEn0
ATでも楽しいだろ
4: 2021/03/13(土) 20:44:39.762 ID:x4K5QZBbd
MTとか原始人かよ
5: 2021/03/13(土) 20:44:43.434 ID:vyAMsuaOa
上位互換だから
6: 2021/03/13(土) 20:44:59.555 ID:P/xJPZGr0
ガチャガチャしたくない
7: 2021/03/13(土) 20:45:06.838 ID:01Oh+kf30
ツーペダルしか乗れないんだろ
8: 2021/03/13(土) 20:45:12.005 ID:/0H9y++p0
ATの方が速いし
9: 2021/03/13(土) 20:46:09.031 ID:PZhRuYgb0
仕事でMT乗ってるけど何が楽しいのか分からん
62: 2021/03/13(土) 21:22:24.068 ID:jIuj7Fc50
>>9
乗る道によるからな
10: 2021/03/13(土) 20:46:12.478 ID:tg/6mfKu0
速さを求めてるから
11: 2021/03/13(土) 20:46:20.395 ID:LCcdX2Bx0
NAなのに速い
12: 2021/03/13(土) 20:47:22.211 ID:A1BB9BPX0
パドルシフトでええやん
13: 2021/03/13(土) 20:47:46.849 ID:4152oPWw0
コペンはスポーツカーですか？
15: 2021/03/13(土) 20:48:06.825 ID:qGfWB9Y30
0からの加速はATのが速いが他はなんか違うんだよな
16: 2021/03/13(土) 20:49:09.000 ID:GkKBYwQx0
>>15
0からの加速が早いのはCVTだろ
ATもラグあるぞ
18: 2021/03/13(土) 20:49:34.604 ID:CkjQH2Ula
>>16
わろた
22: 2021/03/13(土) 20:52:00.650 ID:Lj7jZi1B0
>>16
CVTが一番レスポンスひどいやんか
23: 2021/03/13(土) 20:52:31.175 ID:qGfWB9Y30
>>16
トヨタのスポーツCVTのどこでもトルクMAXは乗ってみたいわ
17: 2021/03/13(土) 20:49:24.567 ID:CkjQH2Ula
※AT限定
19: 2021/03/13(土) 20:50:43.397 ID:cQp04U6w0
出来の良いミッションならATのマニュアルモードでも楽しいとこの間マツダ3で思った
20: 2021/03/13(土) 20:51:18.905 ID:usd6r3+hr
>>19
マニュアルモードとか意味ねえだろアレ
32: 2021/03/13(土) 20:56:44.967 ID:cQp04U6w0
>>20
シフトアップしなければ回転数ちゃんと引っ張れるしギアチェンジのレスポンスも良いしわりと楽しかったよ
ほんとにクラッチの無いMT感覚で乗れたのはマツダ3が初めてだけど
31: 2021/03/13(土) 20:55:54.660 ID:p6cqQMyC0
>>19
マツダ3とMX30試乗したけど、ラグが酷いというのとシフトチェンジを受け付けてくれなくてクソだったが
レヴォーグ、208はスパスパ決まって優秀だった
36: 2021/03/13(土) 20:58:07.089 ID:cQp04U6w0
>>31
今まで乗ったなかでは大分優秀だったけど
あれよりいいのか
試乗してみたいな
39: 2021/03/13(土) 20:59:51.638 ID:p6cqQMyC0
>>36
レヴォーグはSTIね
STIより下のグレードだとたしかスポーツモード無かった気がする
21: 2021/03/13(土) 20:51:51.327 ID:Cpf2+p/R0
コペンのMTにしたけど後悔してるよ
24: 2021/03/13(土) 20:53:39.556 ID:ZQ7y7a6er
>>21
マジ？買おうと今度思ってるんだけど良かったら理由おしえて
27: 2021/03/13(土) 20:54:38.644 ID:Cpf2+p/R0
>>24
現行のヤツだよ
29: 2021/03/13(土) 20:55:32.841 ID:ZQ7y7a6er
>>27
俺は旧型の買おうとしてるけど現行のMTってなんかダメなん？
33: 2021/03/13(土) 20:56:49.708 ID:Cpf2+p/R0
>>29
うん
でも旧型買うなら気にしなくていいよ
35: 2021/03/13(土) 20:57:27.185 ID:ZQ7y7a6er
>>33
エンジンの違いのせいかな？
まあ気にしないことにする
25: 2021/03/13(土) 20:54:09.939 ID:UBJu4+fBd
現行スープラやGT-RにMT無いもんな
26: 2021/03/13(土) 20:54:27.090 ID:zN12TV4o0
今や完全上位互換
ハイパワー車にマニュアルはない
28: 2021/03/13(土) 20:55:20.826 ID:GkKBYwQx0
>>26
シビックは….？
30: 2021/03/13(土) 20:55:44.542 ID:Lj7jZi1B0
>>26
コルベットは先代まで7MTあった
34: 2021/03/13(土) 20:57:00.511 ID:CXxTJTfS0
スズキの5AGSは評判悪いけど一度どんなもんか乗ってみたい
38: 2021/03/13(土) 20:59:06.778 ID:vFzDjFi/0
>>34
軽トラ借りるときにどうせならとAGSキャリイにしたけど
一日中乗って特に悪い印象は感じなかった
長く付き合うと見えてくる欠点もあるだろうからなんとも言えないけど
42: 2021/03/13(土) 21:02:07.567 ID:CXxTJTfS0
>>38
ほえーそんなもんなのか
中身は完全にMTだからダイレクト感あって楽しそう
52: 2021/03/13(土) 21:05:47.484 ID:vFzDjFi/0
>>42
シフトアップの時軽くアクセル戻すと違和感なく走れる
踏みっぱなしだと無理矢理スロットル絞ってる感が伝わってくる
あと空荷で一速は使うなって言われた
40: 2021/03/13(土) 21:00:36.814 ID:P6U22aky0
別に峠やサーキット走るわけでもないし
45: 2021/03/13(土) 21:03:07.089 ID:cQp04U6w0
>>40
今は峠やサーキット走るなら尚更AT.DCTの方が良い時代
日常遣いでも楽しいからMT選ぶのよ
41: 2021/03/13(土) 21:00:57.409 ID:uxIN/51n0
MTの設定が無いから
最近スポーツカーなのに3ペダルが無いの悲しい
43: 2021/03/13(土) 21:03:01.054 ID:qGfWB9Y30
パドルはギア下げる時に受けつけないんだよな
エンジンブローするような時じゃなくても
47: 2021/03/13(土) 21:04:01.003 ID:Qu6NAmCF0
でもガチャガチャを機械に任せたほうが速いよね
51: 2021/03/13(土) 21:05:23.974 ID:p6cqQMyC0
>>47
速いのが全てだと思うのならなんでランボルギーニとかブガッティ乗らないの？
50: 2021/03/13(土) 21:05:00.729 ID:PGWQPg4xK
86のATが気になっている
53: 2021/03/13(土) 21:06:30.385 ID:VJNutAJCa
スポーツ走行ならオートマのが速い
日常走行ならオートマのが楽
どんな層向きなんだろなマニュアルって
54: 2021/03/13(土) 21:07:08.566 ID:cQp04U6w0
>>53
車で日常的に遊びたい人
65: 2021/03/13(土) 21:50:44.339 ID:VoMT6Fhaa
>>53
車をおもちゃと思ってる人
55: 2021/03/13(土) 21:15:22.887 ID:zN12TV4o0
元はと言えばオートマがクソ性能だったり高馬力に耐えられなかったから速さのためにマニュアルだったのが今や絶滅危惧種だからとかおもろいとかドリフトしたいからマニュアルに変化したな
56: 2021/03/13(土) 21:17:25.928 ID:MNBXbTTd0
スープラはATしか無いんだろ
61: 2021/03/13(土) 21:21:31.321 ID:zN12TV4o0
>>56
パワーあるからマニュアルなんか作っても全然楽しくない
速さ追求ならオートマが百パーセント速い
っていう理由で86にはあってスープラにはないらしい
57: 2021/03/13(土) 21:17:36.168 ID:4TpfgMDCr
旧車乗りはMTの方がいいよね？
ATの性能的に
58: 2021/03/13(土) 21:18:35.752 ID:L0Jx4wLK0
DCTだが何か？
59: 2021/03/13(土) 21:19:05.356 ID:7yBTqGhsM
昔はATでドリフトしてたら2ndだけ壊れたりしてる奴いたよな 歯抜けギア
今は丈夫なん？
60: 2021/03/13(土) 21:20:13.452 ID:MNBXbTTd0
旧車ならATオーバーホールできる人少ないからMTのが良いね
63: 2021/03/13(土) 21:46:11.349 ID:hvqO94X/0
高い
64: 2021/03/13(土) 21:49:46.080 ID:YqVhxBF10
松田ATのMTは本当に酷い
ロードスターですらイライラする
66: 2021/03/13(土) 21:51:20.905 ID:Lj7jZi1B0
ATで一番イラついたのは先代フィット
上り坂でべたふみでも回転数しか上がらんで減速するんだもんあれはちょっと無理だわ
67: 2021/03/13(土) 21:53:44.414 ID:YqVhxBF10
先代ってDCTじゃなかったの？
68: 2021/03/13(土) 21:58:15.456 ID:Lj7jZi1B0
そのはずなんだけど踏んでもクラッチがつながってないのか回転数ばかり上がって進まんかったんよ
しばらくしたら加速しだしたけど10秒ぐらいその調子だったから流石にねえ…
69: 2021/03/13(土) 22:12:21.097 ID:YqVhxBF10
見た目も中身も糞なんだな
37: 2021/03/13(土) 20:58:28.973 ID:zresefVsM
MT免許取れなかったんやろ
引用元:https://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1615635802/
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